"Я Бак, а это Баки" — мнение о сериале "Властелины воздуха"
985
Статьи

"Я Бак, а это Баки" — мнение о сериале "Властелины воздуха"

Статьиbodixxблогиkinobodixxplaybodixxвластелинывоздуха
12
985

Комментарии

Предлагаю к ознаКомлению!

Спасибо за обзор. С удовольствием посмотрю, тем более, что сам - бывший NCO военно-воздушных сил.
А что касается поразительных эпизодов - однажды, будучи дежурным в спасательном отряде эскадрильи, я принимал участие во встрече самолета, который летел к земле уже превратившись в плотный огненный шар. На учениях произошла авария, самолет загорелся, но летчик отказался катапультироватся, "отстрелил" (принудительно катапультировал) штурмана и довел горящий самолёт до ВПП.

Союзники вступили во Вторую Мировую войну не с высадки в Нормандии

Союзники, а конкретно Великобритания вступила в войну 3 сентября 1939 года, а закончила 2 сентября 1945, став таким образом единственной страной которая провоевала от звонка до звонка в ВМВ.

А конкретно союзники начали воевать с Германией на море официально 7 декабря, когда США присоединилась к битве за Атлантику (неофициально Америка ещё раньше поддерживала Англию в этом деле), а уже 8 ноября 1942 высадились в Африке, открыв таким образом сухопутный фронт.

.

И пока подданные ее Величества совершали неизбирательные ночные бомбардировки немецких городов

Американцы совершали неизбирательные дневные бомбардировки. Потому, что даже, имея на борту Норден, ты не можешь управлять свободнопадающей некорректируемой бомбой. Англичане тоже начинали днём, но потери заставили перейти на ночные налёты.

.

монструозно выглядящий B17, или как его величают сами пилоты "Крепость" на самом деле, очень хрупок и уязвим перед десятком истребителей. Не говоря о том, что в любой случайный момент из строя может выйти один из двигателей и бомбардировщик рискует вовсе не долететь до сражения.

Это не пилоты его величают, а официальное название - Flying Fortress.

В имени отображалась концепция 30х годов в которой бомбардировщики не имевшие мертвых зон при полете в плотном строю должны были сами защитить себя от атак истребителей.

Ну и потеря двигателя для 4х моторного бомбера не смертельна.

.

Вдобавок, к 1943-му году американские и британские ВВС не имея прямых аналогов, мало что могли противопоставить немецкому Мессершмитт Bf 108,

109

Прямые то аналоги они имели. Тот же Supermarine Spitfire с помощью которого англичане выиграли битву за Британию у 109х. Что они не имели дак это истребителей способных сопровождать бомбардировщики на всю дистанцию полёта. P-51 стал именно таким истребителем.

.

перед зрителем ставятся неудобные вопросы.

Тут нет никаких неудобных вопросов. Точнее они есть у тех кто не в курсе истории.

"The Nazis entered this war under the rather childish delusion that they were going to bomb everyone else, and nobody was going to bomb them. At Rotterdam, London, Warsaw and half a hundred other places, they put their rather naive theory into operation. They have sown the wind, and so they shall reap the whirlwind." Артур "Бомбер" Харрис, глава бомбардировочного командования королевских ВВС.

Его цитата полностью закрывает "неудобный вопрос". Более того когда было принято решение о ядерных бомбардировках никаких колебаний пилоты ВВС США не высказали.

.

Для отвлечения - как они летают в наши дни. В главной роли Sentimental Journey. На подтанцовке B-25 Mitchell.

Начал смотреть. Божечки-котики, сколько всего впомнилось. Действительно, в дни вылетов (какое-то время я был стрелком на тяжёлом десантно-транспортном вертолете) мы получали питание по нормам летного состава, яичница, тосты, правда, без бекона - еврейская армия - но много молочки - вкусные сыры и молочные пудинги - они богаты кальцием.

(Но, конечно, эти ездуны под вращающимися пропеллерами это 3.14здец)